Подробностите около трагедията на автомагистрала „Струма“ остават, предава БЛИЦ.
Мариан Маринов, следовател в Националната следствена служба и ръководител на екипа следователи, които работят по случая, също даде подробности около случилото се.
„Водачът на автобуса е реагирал преди удара с мантинелата, явно е възприел това действие в последния момент. Той се е отклонил вдясно незнайно защо и се е нанизал в тази мантинела. Ситуацията там е такава, че може да е изпаднал в лека заблуда, да завие надясно. Тази мантинела, която обичайно се явява еластична преграда, в случая се оказва препятствие.
Това нанизване е значително, защото двете колчета са изкъртени и цялата мантинела я намерихме между предните гуми и предна врата. Там се намира и резервоарът за гориво. Свидетелите потвърждават, че след удара са започнали пламъци вдясно“, обясни следователят Маринов.
„Освен това при удара, предната врата на автобуса е изхвърчала, но там е имало вече пламъци, които са попречили на хората да излязат през нея. Освен това задната врата е била затисната от разделителната мантинела между двете платна“, допълни следователят.
„Това вече е автобус, това са останки от автобус“, заяви пък Сарафов.
„На няколко стотин метра от трагедията намерихме парче от гума, но се оказало, че то е там от много време и не е от автобуса-ковчег“, опроверга Сарафов някои от спекулациите по темата.
„Няма да се замислим да санкционираме никой, който е допуснал тази човешка трагедия‘, увери Борислав Сарафов изтъквайки, че ако има виновен държавен служител, то той ще бъде санкциониран.
„Има разпитани свидетели, че на тази бензиностанция, са спирали автобусите и са се разменяли. Има такива гласни доказателства.
Да, има свидетел, който твърди, че са спасени осем човека. Ще проверим това“, отново обясни следовател Маринов.
Той направи и друго смразяващо кръвта разкритие: „Самото изваждане на телата бе много сложно. За да извадим всяко едно тяло се наложи да се режат ламарини, седалки…“.
