Атаките на 11 септември изненадаха американската общественост и хванаха повечето американски военни напълно неподготвени.
Когато полет 11 на American Airlines удря Северната кула на комплекса на Световния търговски център в Долен Манхатън в 8:46 часа, повечето хора вярваха, че това е ужасяваща катастрофа, пише dailystar.co.uk.
Само 17 минути по -късно, когато полет 175 на United Airlines се удря в Южната кула, става ясно, че това са огромно количество атаки.
Именно тогава, в Пентагона в състояние на пълна паника, подполковник Марк Сасевил и неговият помощник, лейтенант Хедър Пенни Гарсия, летяли със своя самолет- F-16 Fighting Falcon.
Мисията била да намерят полет 93 на United Airlines и да го унищожат. По това време обажданията от пътници и екипаж са предупредили света за факта, че самолетът е бил иззет.
По -късни доклади разкриват, че целта на обединените 93 похитители е била сградата на Капитолия на САЩ, седалището на американското правителство.
Ако Сасевил успее да намери United 93, единственият начин да го събори би бил умишлено да се блъсне в него.
Сасевил казал на лейтенант Пенни Гарсия, че може да коства живота им, ако свалят полет 93.
„Ние не тренираме да сваляме самолети“, обяснил по -късно той. „Ако просто ударите двигателя, той все още може да се плъзне и терористите могат да го насочат към целта.“
Имало значително забавяне при подготовката на самолета за полет. Майор Даниел Кейн, ръководител на полета от 113 -ото крило на въздушната национална гвардия на Вашингтон, се обадил на Кенет Бошамп, неговия контакт в секретната служба на САЩ, и предложил помощта на 113 -ия веднага щом новината за атаките се разчула.
Бошамп казал, че няма да е необходим и едва след известно време друг агент се обадил в базата на 10 мили югоизточно от Вашингтон и пилотите били разменени. Заповедта е била подписана от вицепрезидента Дик Чейни от подземния президентски център за спешни операции под Белия дом.
Кейн споделя, че когато чул гласа му, казал да декритират техните ракети. Междувременно Сасевил вече подготвял излитането.
Четиримата пилоти във военновъздушната база Андрюс, които били на разположение да летят този ден, били Сасевил, Пени Гарсия, капитан Брандън Расмусен и майор Даниел Кейн.
„Нямам представа какво става- казал им той, – но ние летим. Ето нашата честота. Ще разделим района, както трябва. Просто се защитавайте според изискванията. Ще говорим за останалото във въздуха. „
Бригаден генерал Дейвид Уърли упълномощил Сасевил да свали самолета, ако може.
Той му казал: „Имате свободен от оръжия контрол на полета.“
„Разбираш ли какво те моля да направиш?“
И двамата пилоти отговорили положително.
Вярвайки, че няма време за губене, Сасевил и Гарсия щели да излетят от военновъздушната база Андрюс в 10:42 ч. Техните самолети все още са били фективни без оръжие.
Пенни Гарсия, която била сравнително неопитен пилот, била в състояние на паника, докато се качвала в пилотската си кабина: „Никога не съм се качвала досега“, казала тя. „Никога не бях правила това. Крещях на поддържащите да изтеглят чокове, а момчетата дърпаха щифтовете, за да въоръжат оръжията.“
Расмусен и Кейн се издигнали във въздуха 29 минути по-късно, давайки време на наземните екипажи да въоръжат своите самолети с ракети с малък обсег AIM-9 Sidewinder.
Междувременно контролната кула в Андрюс излъчила ужасно предупреждение: „Внимание всички самолети наблюдават честотата на кулата Андрюс. Въздушното пространство на Andrews и Class Bravo е затворено. На въздухоплавателни средства от обща авиация не е разрешено да влизат във въздушното пространство от клас Браво. Всички нарушения ще бъдат свалени. „
По това време Сасевил и Пени Гарсия патрулирали над небето над Вашингтон, без да знаят къде точно ще са необходими: „Не исках да слизам твърде ниско за добър радарен ъгъл и не твърде висок, за да можем да стигнем до някъде бързо . ”
Тактически той признава, че е измислял нещата в движение, защото никой пилот не се е сблъсквал с подобна заплаха дотогава.
Патрулите им ги превзеха все още пушещите останки от полет 77 на American Airlines пред сградата на Пентагона.
Едва часове по -късно Сасевил и неговите другари щяха да научат, че United 93 вече е паднал.
Пътниците на отвлечения самолет, пробили в пилотската кабина и овладяли терористите.
Докато правили това, самолетът се врязал в земята в поле извън Шанксвил, Пенсилвания, убивайки всички 44 души на борда, включително 4 -те похитители.
Вицепрезидентът Дик Чейни казал, когато чу новината: „Мисля, че на този самолет току -що се е случил геройски акт“.
Историята на United 93 с право се е превърнала в легенда, но смелостта на Сасевил и Гарсия, които били подготвени да дадат живота си на този ден, също никога не трябва да се забравя.
Превод и редакция: TRENDY NEWS
Коментари 1